ハイブリッドカーや電気自動車はECO。なぜエコなのか?エコカーの疑問を解決!LittlEco!
電気自動車やハイブリッドカーなどのエコカー情報提供サイト。
エコカーは大気汚染の原因となるCO2・二酸化炭素やNOxなどの排出ガスが少ない車です。
地球環境を考えてちょっとエコ!それならエコカーです。
以下、エコカーに関する最新ニュースです。エコカーの購入を検討している人だけでなく、エコカーに興味がある人は、常にチェックしてみてください。
韓国のエコカー販売、40万台突破…過去最多記録更新の見通し
韓国内のエコカー販売が7-9月期の時点で40万台を超え、年間ベースで過去最多の販売記録を更新する見通しだ。電気自動車とハイブリッド車のバランスの取れた成長を受け、韓国国内市場におけるエコカーの比重も大きく拡大している。
エコカー補助金終了で「軽」が大人気 売れ行きトップはあの車種
エコカー補助金が終了した反動で新車販売が減る一方、軽自動車の売れ行きが好調だ。 なかでも、スズキの「ワゴンR」とホンダ「N‐BOX」、ダイハツ「ミラ」が「三つ巴」の様相で、激しいシェア争いを繰り広げている。 ワゴンRとN‐BOX、ミラが三つ巴 9月 ...
「第3のエコカー」開発競争が激化 ダイハツの新型軽「リッター30 ...
ハイブリッド車(HV)でも電気自動車(EV)でもない「第3のエコカー」と呼ばれる低燃費ガソリン車の開発競争が激しくなっている。「スカイアクティブ技術」を搭載したマツダの「新型デミオ」が2011年6月に発売されたばかりだが、ダイハツも新たに開発し ...
「EVだけでは勝てない理由」とは? 日本車は再び世界を席巻できる ...
今回は、エコカー戦略やカーボンニュートラル全般についてみていきたい。持続可能なモビリティ社会の実現に向けて、日本の自動車産業はこれまで、厳しい環境規制に挑みながら技術力を磨いてきた。1970年代の米国マスキー法に迅速に対応したホンダCVCCエンジンや、世界最厳ともいわれた排ガス規制をクリアしたトヨタの三元触媒システムなど、日本メーカーは知恵と工夫、そして挑戦心で困難を乗り越えてきた歴史がある。
懸念されるエコカー補助金終了後の反動減
第4次補正予算による景気対策としての新エコカー補助金制度(乗用車で10万円、軽自動車で7万円など)の受付が4月2日から始まった。適用期間は2011年12月20日から2013年1月31日までに購入した一定の環境基準を満たした新車を対象とする。 日本自動車販売協会 ...
「燃費王=プリウス」だったのは過去の話! エコカーの象徴じゃ ...
じつはプリウスが1位じゃない現行モデル燃費ランキング 長らくエコカーといえば、その代表的モデルはトヨタ・プリウスであった。現行モデルにおいても、そのイメージは強く、非常に燃費に優れたモデルというイメージがある。 かつて世界初の量産 ...
【デビューから28年】販売現場が語る、エコカーの代名詞 ...
エコカーの代名詞「プリウス」がいまも人気の理由とは? 初代プリウスは1997年に登場し、世界初の“量産ハイブリッドカー”として大きな話題を呼びました。 【画像】販売店に聞いた!これが「プリウス」の人気な理由&最新受注状況ですその後 ...
新政権に降りかかるエコカー減税の矛盾
「国内新車販売は着実に改善している。税の減免と補助金効果は明らかだ」 日本自動車工業会の青木哲会長は9月17日の定例会見で、国による販売刺激策を高く評価した。今年度の新車販売見通しの430万台についても「必要に応じて見直す」と上方修正を ...
【新車値引き情報】エコカー購入補助がキク…コンパクトカー 4枚 ...
2009年9月12日(土) 15時43分 レスポンスは、株式会社イード(東証グロース上場)の運営するサービスです。 証券コード:6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。