ハイブリッドカーや電気自動車はECO。なぜエコなのか?エコカーの疑問を解決!LittlEco!
電気自動車やハイブリッドカーなどのエコカー情報提供サイト。
エコカーは大気汚染の原因となるCO2・二酸化炭素やNOxなどの排出ガスが少ない車です。
地球環境を考えてちょっとエコ!それならエコカーです。
以下、電気自動車に関する最新ニュースです。電気自動車の購入を検討している人だけでなく、電気自動車に興味がある人は、常にチェックしてみてください。
BYD タイから初めて電気自動車を欧州へ輸出
中国の大手自動車メーカー、比亜迪(BYD)のタイ法人は8月25日、タイの工場で生産した電気自動車(EV)「ドルフィン」を欧州市場向けに初めて輸出すると発表しました。輸出台数は900台以上で、英国、ドイツ、ベルギーが主な目的地です。輸出にはBYDの自社運搬船「BYD・鄭州号」が使用され、同船がタイから欧州へ航行するのは初めてとなります。
2030年の燃費基準を達成するにはEVかPHEVが必須! あまりに厳しい ...
自動車業界は二酸化炭素削減と燃費規制対応のため電動化を推進しているが、2030年度の平均燃費25.4km/L達成は困難とされる。現状、電気自動車は販売比率1.4%と低迷し、車種不足も要因。軽やコンパクト分野に手頃なEV・PHVを投入しなければ基準達成は厳しい。
ボルボが「400万円台前半のEV」を日本市場に投入!エンジン車より ...
ボルボ・カーが、欧米に本社がある自動車メーカーでは最安値級のEV(電気自動車)を日本に投入する。エコカー補助金等を使えば400万円台前半で購入できる。実は、この価格の裏には、日系自動車メーカーも参考にするべき秘密がある。一体何か。
BYDが日本の軽自動車市場に進出! 激安価格で日本メーカーを脅かす ...
BYDは日本市場に軽自動車規格BEVを2026年末までに投入予定で、航続距離200kmと300kmの2仕様が計画されており、価格は日産サクラ並みと見込まれる。中国メーカー各社も軽規格や小型BEVを日本市場へ投入しようと動き出しており、新しい販売手法が普及すれば中国製BEVの日本市場進出は大きく加速する可能性がある。
貴港市港北区、電気自動車が世界市場への進出を加速
現在、港北区で生産された電気自動車はインド、タイ、オランダ、ネパール、ペルー、コスタリカ、マダガスカルなどの国々に輸出され、国際市場への足掛かりを築いています。港北区は今後も、引き続き対外開放を拡大し、産業競争力を強化し、より多くの「メード・イン・貴港」電気自動車が世界市場に進出できるようにし、同産業の国際影響力を高めていきます。
海外メーカー、日本市場で電気自動車の販売を強化…欧米は先行き ...
【読売新聞】 海外の自動車メーカーが、日本市場で電気自動車(EV)の販売を強化している。EVを巡っては、欧米では普及支援策の先行きに不透明感が漂う上、中国ではメーカー間の過当競争の傾向が強まる。日本はこれまでEVの普及率が低迷してき ...
電気自動車は2026年までに1億台に達する予想も ...
電気自動車は2026年までに1億台に達する予想も、ネットゼロの軌道に乗るには一段と強力な後押しが必須 大型電気商用車の普及、充電インフラの ...
電気自動車の電源を災害時には医療機器に供給…三菱自動車と倉敷 ...
災害時に人工呼吸器などを使用する人に対し、電気自動車から電源を供給しようという全国初の協定が8月29日倉敷市で結ばれました。倉敷市内2つの病院と、市内に工場を持つ三菱自動車など4団体の関係者が協定書に調印しました。この協定によって、人工呼吸器などの使用者に対して一時退避場所を2カ所確保します。その上で人工呼吸器を動かす電気を三菱自動車が提供する電気自動車から供給するということです。7年前の西日本豪 ...
電気自動車、ぶっちゃけ欲しい? 90%弱が「高い印象 ...
ナイルはこのほど、自家用車を持つ全国の男女5,333人を対象に電気自動車に対するイメージについてインターネット調査を実施した。同調査は2022 ...
電気自動車のススメ──EVを身近に! Vo.1 電気自動車 ...
電気自動車は文字どおり“電気”で動くクルマだ。英語表記ではEV(Electric Vehicle)またはBEV(Battery Electric Vehicle)と呼ばれている。BEVのほうがより正確に内容を示しており、「バッテリー」に蓄えた「電気」で走る「車両」の意味である。