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以下、ハイブリッドカーに関する最新ニュースです。ハイブリッドカーの購入を検討している人だけでなく、ハイブリッドカーに興味がある人は、常にチェックしてみてください。
ステランティス、欧州30市場でハイブリッド車販売首位に…2025年第1 ...
ステランティスが2025年第1四半期（1～3月）、EU30市場においてハイブリッド車セグメントで販売首位を獲得した。同社の市場シェアは17.3%に達し、2024年通年の17%から上昇している。 この好調な業績を牽引したのは、フィアット『パンダ』や、プジョー『208』、『2008』、『3008』だ。ステランティスは特にフランス、イタリア、ポルトガルで販売リーダーの地位を確立している。フランスでは20 ...
燃費も静かさも向上した日産の次世代e-POWER
日産自身もこうした問題は認識しており、高速燃費を現行システムより最大で15％向上させた第3世代のe-POWERを開発中で、2025年度後半に、まず欧州でキャシュカイに搭載して商品化するほか、2026年度には米国で次期「ローグ」、日本では次期大型ミニバン（後日、このモデルが次期「エルグランド」であることが正式に発表された）に搭載することを計画している。この第3世代のe-POWERが実用化すれば、トヨ ...
中国BYD、今年ドイツでプラグインハイブリッド2車種投入へ
[シュツットガルト ２９日 ロイター] - 中国電気自動車（ＥＶ）大手の比亜迪 (ＢＹＤ)はドイツでプラグインハイブリッド車（ＰＨＥＶ）２車種を年内に投入する。ドイツおよび中欧諸国担当責任者のマリア・グラツィア・ダビーノ氏が２９日、ドイツのシュツットガルトで開催されたロイター・オートモーティブ会議で明らかにした。
残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産 ...
日本独自の「ガラ軽」市場も蹂躙されてしまうのか――。世界を席巻する中国の自動車メーカー・BYDが、日本の「軽自動車」セグメントに本格参入を表明。しかも、その軽EVは“低め”に推定しても価格と性能で国産首位の日産「サクラ」を凌ぐ可能性が高いようです。これまで日本市場では苦戦してきたBYDですが、なぜ今「軽EV」で勝負を挑むのでしょうか。価格、航続距離、バッテリー技術…日本車との違いを徹底比較した結果 ...
韓国・現代＆起亜、売上高が過去最高も営業利益減少 ...
【KOREA WAVE】韓国・現代自動車（ヒョンデ）と起亜（キア）の2025年1～3月期（第1四半期）連結売上高が合計72兆ウォンを超え、四半期として過去最高を記録した。高価格帯のハイブリッド車の販売増加とウォン安・ドル高による為替効果が売り上げ成長を後押しした。
ボルボ、プラグインハイブリッド5車種をリコール…バッテリーから ...
ボルボ・カー・ジャパンは4月23日、ボルボ『V60』などの高電圧バッテリーについて、バッテリーが短絡し、過熱する恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
「もはや別物だった…」トヨタ・ヤリスクロスのGRスポーツに乗っ ...
ヤリスクロスは、車名のとおりヤリスのSUVバージョン。日本と欧州をメイン市場とするワールドカーだけに多くの部分が専用に仕上げられている。スタイリングは、力強く個性的。全長×全幅×全高4180×1765×1580～1590mmと小柄ながら、ボトム部のクラディングパーツと大きく張り出したフェンダー、そして大径タイヤの組み合わせで、まるで大地に踏ん張るかのような安定感がある。
新型「レクサスES」がデビュー パワートレインはハイブリッドと ...
レクサスESは、これまで80以上の国や地域で販売されてきた、レクサスの基幹モデル。今回の新型は8代目にあたり、「レクサスの次世代電動車ラインナップの先陣を切る一台として全面刷新を遂げた」とうたわれる。パワートレインは大きく分けて、ハイブリッドと100％電動の2タイプとなる。
新型CX-5の価格は310万円から？ フルモデルチェンジでディーゼル ...
マツダの人気SUV「CX-5」の待望のフルモデルチェンジが近づいています。 最大の注目点はディーゼルが廃止され、新たに2種類のハイブリッド（マイルド/ストロング）の搭載が予想されることです。 気になる価格帯や登場時期、サイズ、燃費、デザインまで、最新情報をもとにカーライフ・ジャーナリストの渡辺 陽一郎さんが予想、解説します。
車で帰省する人は一見の価値あり! 「輸入ハイブリッド車」の実力は?
車で帰省する人、必見! 輸入ハイブリッド車は燃費良好? 車での帰省で気になるのは燃費だ。燃費といえば、やっぱり日本のハイブリッド車が一番 ...